淄博潤滑油主要就是降低運動部件之間的表面摩擦，起到一種潤滑的效果，所以說，它在一些大型的設備廠內是比較受歡迎的，而且它也是必備產品之一，它應對設備不靈活等情況，處理的游刃有余，可以說是起到了決定性的作用，那么它除了潤滑的作用，還有哪些作用呢？一起來了解下。詳情請關注http://www.sdlanjue.com
　　一、潤滑
　　發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死（許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此）。
　　因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。
　　二、冷卻
　　燃料在發動機內燃燒后產生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱必須排出機體，否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。
　　三、洗滌
　　發動機工作中，會產生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機件間摩擦產生金屬屑等等。這些污物會附著在機件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機件的磨損。另外，大量的膠質會使活塞環粘結卡滯，導致發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠它在機體內循環流動來完成的。
　　四、密封
　　發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。它在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發動機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
　　五、防銹
　　發動機在運轉或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。在機件表面形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產生腐蝕、銹蝕。
　　五、消除沖擊載荷
　　在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。
　　它還可以對產品起到冷卻、密封、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。它最主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關。由此看來，它的用處還真不少，不過，使用的時候，還是要看具體情況，用對產品才能事半功倍。

淄博藍爵潤滑油有限公司
聯 系 人：朱經理
電話：15505330023
免費熱線：400-0533-134
公司傳真：0533-6888987
地 址： 山東省淄博市周村區萌水鎮北安村